Cuando hablamos de Madagascar, no podemos olvidar hablar de zebus. Estos bóvidos traídos por los primeros africanos que pisaron el suelo del futuro Madagascar más de 1500 años. En ese momento llamamos a la isla de Antanandava. Se encuentran entre las primeras tribus en establecerse en la costa de la isla para la cría de zebus.. Al principio los dejaron en reproducción silvestre y tomaron algo en cada oportunidad. Varios siglos después, esta cría todavía está confinada en la parte sur de la isla y generó un movimiento casi cultural de trashumancia de sur a norte.. Desde áreas de reproducción hasta áreas de comercio.
Durante la colonización, hacia el final de la segunda guerra mundial, Se le pidió a Madagascar que enviara tropas de escaramuzas, pero también que suministrara tropas al frente con carne y desde allí comenzó esta trashumancia..
Al principio, Queríamos transportar a los animales a bordo de barcos en las regiones del sudeste de la isla, pero los barcos tenían muchos problemas para anclar en estos viejos puertos pequeños mal mantenidos y es por eso que se eligió el puerto de Manakara y Farafangana. para estos envíos de ganado destinado a frentes de guerra.
Estos transportes de animales, otros países también lo han hecho, como Sudáfrica y Australia.
Un Madagascar, esto se hace de una manera muy antigua, es decir acompañar a los animales a los puertos de embarque a pie. Y este viaje se hizo generalmente en unos treinta días desde el punto de partida hasta el puerto..
Comenzaron en oleadas de varios rebaños formados por cien cabezas cada uno y liderados por tres o cuatro pastores.. Compartieron las tareas como para guiar al rebaño., compra comida mientras te mueves, establecer campamento y cocinar. En aquellos tiempos, los vuelos de zebus en el curso prácticamente no existían. El rebaño abandona el campamento temprano después de algunas comprobaciones de pezuñas y condición de los animales.. No harían cascos en ese momento porque el asfalto aún no existía en la isla.
En un día podían recorrer unos treinta kilómetros y para instalar el campamento privilegiaban las zonas de aldeas donde los ganaderos podían llenarse de comida durante los próximos días..
Estos pastores no eran los dueños sino los transportadores a quienes se les pagaba el transporte..
En un año, un pastor podría hacer dos o tres convoyes y es lo mismo para los pastores actuales.
De nuestros días, Este desplazamiento todavía existe pero ya no es para un negocio local., Además, pueden hacer paradas en el camino dependiendo de los mercados locales y la cantidad de días de viaje es aún mayor, pasando de treinta a cuarenta.
De todos modos, esta cultura durará mientras los pueblos del sur críen zebus.
